Dnes vám představíme dva biky, na kterých o víkendu zvítězili Kate Courtney a Mathias Flückiger v prvním letošním závodě SP...
Úřadující mistryně světa Američanka Kate Courtney sice jezdí častěji na celoodpruženém kole, nicméně do prvního svěťáku nastoupila na hardtailu Scott Scale. Do Nového Města bude mít Kate Courtney ale na tamní technickou trať připravený už celoodpružený Spark.
Tenhle pevný rám sice není žádnou speciální novinkou, nicméně jako všechny týmové biky od Scottu má nejenom unikátní "Sparkle Watts" barevný design, připomínající loňský mistrovský titul, ale také několik exklusivních položek "příplatkové výbavy".
Tou nejviditelnější je prémiový bezdrátový Sram XX1 ASX doplněný o bezdrátovou sedlovku, která má ovládání přímo uvnitř levého gripu. Druhá páčka by jednak byla zbytečně těžká a v kombinaci s páčkou lockoutu vidlice i nevzhledná, ale hlavně nepohodlná...
Mírně s podivem je, že pravá řadící páčka není uchycena k brzdové páce Level Ultimate, ale je pro ni připravena speciálně červeně eloxovaná Sram objímka.
Nechybí zde špičkový karbonový integrovaný kokpit s představcem od Syncrosu a ani nejnovější karbonové sedlo od stejné značky.
Zapletená kola tady najdeme od švýcarského DT Swiss, jen v o něco subtilnější verzi než u Mathiase - model XRC 1200 s vnitřní šířkou 25 mm. Obuté na nich měla Kate Maxxisy Aspen vybavené nově technologií One70, což obnáší kostru pláště se 170 TPI; hlavní výhodou je nízká váha pláště. O tu se pak snaží měrou vrchovatou i nejvyšší model nášlapných pedálů od Toma Ritcheyho WCS XC. Bike tak i díky malé velikosti váží 8,46 kg, což je hodně slušná hodnota i vzhledem k osazené teleskopické sedlovce.
Diskuze k článku
Mohl by mi prosím někdo vysvětlit, když je teleskopická sedlovka bezdrátová, proč z jejího ovládání vede drát? :D
Popsané kolo Mathiase F. ale není totožné s tím, na kterém si dojel pro vítězství. V odkazu je jasně vidět jiná zadní stavba : https://esmtb.com/mathias-fluckiger-puede-con-van-der-poel-en-albstadt/#group-2 Také jeho loňská první výhra v SP byla na jiném kole, než bylo to, které stálo v Mont Saint-Anne pod stupni vítezů.
Luboš Oubrecht — #2 Tak to vypadá, že na něm opravdu nejel... každopádně kolo jsme fotili v pátek před závodem s informací od vedení týmu, že na tomto kole pojede... Bohužel víc informací nebo lepší vysvětlení prostě nemáme...
Věřím tomu. Veřejnosti se prezentuje to, co značka nabízí v katalogu. Bohužel sériový, byť top model značky, nemá potřebné parametry a vlastnosti, aby na něm bylo možné vyhrát závod SP. Jejich celoodpružený model, také není konkurence schopný. Potvrdil to i test top XC fullů v jednom zahraničním bike magazínu. Proto Mathias F. používal min. sezónu úplně jiné kolo, které pouze neslo logo Thömus. Fotografií z jeho loňského vítězství v Kanadě je dost. Jnak díky za články, představující biky profesionálů.
Vložit komentář