Apache 2010 hotnews

Indiánsky pojmenovaná značka Apache s českými kořeny na jihu Čech tak nějak proplouvá v posledních letech mezi konkurencí a od začátku se snaží zaujmout "něčím jiným" Zprvu to byly až možná trochu přetvarované trubky s jednobarevným designem. Postupem času se však tvůrci designu těchto kol vrátili spíše ke klasickému pojetí, které končí, alespoň u dražších kol, letošním rokem. Na první prezentaci vzorků pro nadcházející sezónu jsme totiž mohli spatřit co že to na nás Apači chystají. A věřte, budou se dít velké věci ...

Jako malou ochutnávku ze všech novinek jsme pro vás nafotili následujících pár kol. Zbrusu novými kousky jsou dvě celoodpružené dvojice biků určených výhradně pro X-Country. Top model s karbonovým trianglem a zadní čtyřčepovou stavbou nazvali u Apačů Scalp C1+.

Po silničním celokarbonu je to druhý nejdražší model v nabídce, ovšem za bez desetikoruny 105 tisíc dostanete téměř kompletní XTR, Fox 32F 100RL vidlici, stejnojmenný tlumič RP 23 DT XR 420 zapletená kola, nebo třeba Ritchey WCS sadu představce, řídítek a sedlovky.

O poznání "hůře" osazený, ale stále na Shimanovém mixu SLX/XT/XTR s Rock Shox Reba Race vidlicí a Fox RP 23 tlumičem, to je Scalp C1. Identický rám jako u pluska, jen ekonomičtěji osazený vás vyjde na bratru 80 tisíc.

Druhá dvojice celoodpružených biků se vyznačuje sice stejným zdvihem jako C1, to jest 100 mm, ale vše ostatní, alespoň to zásadní, je úplně z jiného ranku. Především rámy. Ty jsou svařeny z duralu a opatřeny poměrně dobře vyhlížejícím virtuálním systémem odpružení.

Tak trochu matoucí je na vyšším modelu Scalp A1+ XTR přehazovačka, která malinko nekoresponduje se zbytkem sady SLX, ale grafika matného eloxu s logem vespod dolní rámové trubky spolu s černými koly, představcem a sedlovkou (Ritchey Comp) hraje uchu i oku lahodící kantátu.

Levnější a pro mnohé možná i atraktivnější barevnou variantu bíločerné pak nabízí mode Scalp A1.

Zde opět najdeme identický rám jako na dražším plusku, nicméně osazení už sestoupilo o třídu níž. Zadní předimenzovaná přehazovačka Shimano XT působí opět tak trochu jako pěst na oko ve zbytku nové sady Deore. Ritchey Comp doplňky jsou dobrou volbou, stejně jako Rock Shox Recon Race vidlice doplněná o Fox Float R tlumič. A jak že jsou na tom tahle duralová XC celopéra s cenami ? No vcelku hodně slušně. 55 tisíc za dražší A1+ a 43tisíc za levnější A1 nejsou nijak přemrštěné částky.

Posledním kouskem, který si dnes ukážeme, je nejvyšší celokarbonový hardtail model. Apache na identickém rámu připravil trojici různě osazených modelů Shimanem SLX počínaje, přes XT až po kompletní XTR konče.

To by však nebylo ještě tak zajímavé, kdyby se Apač nepustil do zásadního redesignu své grafiky. Ta se totiž, ostatně stejně jako u svých celoodpružených indiánských bratří, změnila oproti letošku k nepoznání. Samolepky pod lakem nahradilo mnohanásobné lakování, které umožnilo dlouhé liniové přechody barev. Ostatně posuďte sami...

Cenovky pevných karbonů začínají na 53 tisících u zálkadního modelu Totem, pokračují přes 66 tisíc za Shamana a končí na komplet XTR osazeném biku Manitou za 80 tisíc.

Tak co vy na to? Ne nadarmo se říká, že barvičky a design prodávají. Apache na změně designu letos mohutně zapracoval a uvidíme, zda-li a jak se to projeví na úspěšnosti jeho nové kolekce.

• 03. 08. 2009
• Tech news