4Ever 2018 - nejen první český Brose bike
Přehled novinek, které si 4Ever připravil pro své příznivce na letošní rok...
- 15. 01. 2018
- Petr Bureš
- Tech news
- Foto: Petr Bureš & 4Ever
Premiéra jménem Ennyx
Že se 4Ever mnoho let věnuje montáži elektrokol jak pod vlastní značkou 4Ever, tak pro několik zahraničních značek, je známý fakt. Dnes patří mezi největší české výrobce elektrokol, a je proto logické, že neustále přemýšlí o tom, jak a čím by obohatil svůj vlastní elektro sortiment. Proto vznikl projekt s názvem Ennyx, který jako první v Česku přichází se zástavbou prémiového pohonu od německé firmy Brose.
Trojice modelů, u níž si lze vždy vybírat mezi 29" a 27,5+ variantou, je postavena na hliníkovém rámu svařeném z trojitě zeslabovaných trubek třídy 7005.
Koncepce biku sází na středový motor s plně integrovanou baterií do spodní rámové trubky, přičemž její kapacita je ve všech případech 500 Wh. Středový elektropohon Brose disponuje samozřejmě klasickým výkonem 250W a max rychlostí 25 km/hod.
Výbavy všech šesti modelů jsou rozloženy mezi Shimano Deore až XT s tím, že ráfky jsou od Mach1 a komponenty od 4Everu. Zajímavé jsou ovšem hlavně cenovky, které nejsou vůbec přemrštěné. Na to, že jde o prémiové pohony Brose, je cenový rozptyl od 59 990,- do 76 990,- Kč velice přijatelný a najít podobnou cenovou relaci třeba s novým integrovaným Shimanem STEPS 8000 nebude nic jednoduchého.
Kompletní nabídku kol modelového roku 2018 najdete na stránkách https://www.4ever.cz.
Seznam kapitol článku
- 15. 01. 2018
- zobrazeno: 26458x
- Tech news
- Foto: Petr Bureš & 4Ever
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
je možné, že 4ever má daleko agresivnější posed než ghost? nějak se mi na nich sedělo méně komfortně, nevíte čímby to mohlo být?
Má jinou geometrii rámu
Vložit komentář