29 palců na bedně!

Tech2008

Pavel Zerzan testuje nový závodní 29” model Superioru. Výsledek? První start a hned první vítězství v ČP...

Když se řekne “MTB 29“, tak se většině příznivců cyklistiky vybaví bajkový speciál s mohutnými koly. Vsadím se, že velké množství z nás by dokázalo spočítat na prstech jedné ruky svoje známé, kteří na devětadvacítkách jezdí. Faktem ovšem je, že vyznavačů "twentyniners" je stále více a více, ono se totiž od roku 2002, kdy první velký výrobce kol - Gary Fischer - vrhnul velká kola na trh, leccos změnilo. Zejména jeho letošní kolekce s top modelem Superfly dokázala zásadně eliminovat původní nevýhody, jako byla velmi diskutovaná váha, která se nyní dostala na úctyhodných 10,5 kg. Dále pak malý počet výrobců komponentů - vidlice, pláště, zapletená kola — což je již také historií.

Těžko hledat příčinu toho, proč se předpokládaný boom nekonal. Jen vzpomeňte na silné hlasy mnoha odborníků: "Do dvou až tří let, devětadvacítky převálcují šestadvacítky!" Světová cyklistická unie (UCI) dokonce v pravidlech závodního MTB změnila, s platností od 1. ledna 2004, největší povolený průměr z 26" na 29". Revoluce jsme se však nedočkali.

Co více se skrývá za kódem 29? Především je to rám s upravenou geometrií, dále 28“ vidlicí, které donedávna produkovaly pouze některé firmy jako Suntour či Rockshox a konečně 28“ výplety s 29“ plášti. Hnací myšlenkou je rychlé a stabilní kolo do terénu, které si umí lépe poradit s překážkami jako jsou kořeny, výmoly, makadam a spoustou dalších nerovností, které na nás mimo silnice číhají. Tedy ideální pro závody typu Kolo pro život.

Pojďme nahlédnou trošičku do historie. Ta sahá až do roku 1991, kdy přišla americká divize Bianchi s modelem Project. O rok později následoval Diamond Back s Overdrivem nebo Specialized s Crossroadem. Tyto vlaštovky se ovšem nedočkaly velkého úspěchu, kola připomínala spíše hybridy nebo crossy, nikoli však horská kola s větším průměrem. První, kdo položil základy tomuto bajku, byly malé firmy jako Niner Bikes nebo Surely Bikes. O největší "popularitu" se ale postaral Gary Fischer v roce 2002. Pamatujete na jeho Mt. Tam nebo Paragon? “Kdo vyzkouší nebude chtít měnit, kdo nevyzkouší, bude stále nahlížet na 29” s despektem,” tvrdí Petr Kubášek - zástupce značky Gary Fischer v České republice.

Prvním a dodnes jediným výrobcem klasického devětadvacítkového MTB v ČR je Superior a to od roku 2004. Nabídka této kategorie byla jen velmi pomalu přijímána českým zákazníkem, ale dnes je situace úplně jiná. Superior bude s 29“ modely pokračovat i v sezóně 2009 a dokonce přidá jeden se závodními ambicemi!

Superior na rozšíření nabídky vsadil a správnost tohoto kroku o víkendu potvrdil člen týmu Česká spořitelna MTB Pavel Zerzan, který na 29“ zvítězil v maratonu seriálu  Kolo pro život. Bylo to vůbec první vítězství na 29“ kole v dějinách českého poháru MTB! "Měl jsem ho doma jen týden a chtěl jsem ho hned zkusit na závodech. Měl jsem chvíli problém, člověk se cítí hrozně vysoko, musí se na tom naučit jezdit, ale šlo to rychle, zvyknul jsem si. Skvěle to jelo a hlavně tlumilo drobný nerovnosti. V Jistebnici jsem s kolem byl už sžitej a dokázal vyhrát, i když jsem měl drobet technický problémy. Ty se ale dají vychytat. Právě na tyhle typy závodů, řekl bych, je to ideální kolo. Cross country bych si s tím asi ale netroufnul. Určitě plánuju i další starty na devětadváce," líčil své pocity Pavel Zerzan po vítězství v půlmaratonském českém poháru. "Bavili jsme se o tom i s Trundou /Tomáš Trunschka, pozn. redakce/, kterej se v říjnu chystá na Crocodile Trophy - přemýšlí, že si kolo také vyzkouší a rozhodne se s čím vytáhne do boje s těma australskejma roletkama."

Že by Superior vsadil na maratonce "svého" týmu a snažil se rozdmýchat stojaté vody šestadvacítkářů? Že by klasickým šestadvacítkám odzvánělo? Tak horké to zcela jistě nebude, ale přece jen se hodně lidí zamyslí nad možností poznat jiný rozměr bajkování.

Výhody 29"
- lepší prostupnost terénem, překonávání nerovností
- v bahně, písku se tolik neboří
- lepší trakce
- větší rozměry přispívají k větší stabilitě a rychlosti
- na jedno šlápnutí dojedete dále
- stejný průměr ráfku jako u silničního kola umožňuje udělat z bika silničního ďábla
Nevýhody 29"
- 26-ti palcová kola jsou hluboce zakořeněna v myslích bikerů
- vyšší hmotnost (nejen ráfků + pneu, ale zákonitě i vidlice + rámu kvůli zadní stavbě)
- menší sortiment nabízených plášťů a ostatních dílů (vidlice)
- horší ovladatelnost v technicky náročnějších pasážích

Foto: Markéta Navrátilová, Jan Kotal

Diskuze k článku

  • #1 paolo12. 06. 2008, 02:52

    hmm - Ten SUPROUŠ udělal ale pěknou střelu!! Škoda, že nejsou test centra..chtěl bych si koupit příští rok nového rovera a takhle si to vyzkoušet by mi k rozhodnutí určitě hodně pomohlo..osazení a ten design PARÁDA!! jen tak dál!!

  • #2 Mirosav Volek12. 06. 2008, 07:23

    ... - Výhoda je jednoznačná pro vysokého člověka. Aneb vysoký biker dostává do rukou adekvátní jezdecké náčiní jako průměrně vzrostlý biker s bikem na 26" kolech.
    Jaká je však realita v nabídce Superioru? Dva roky informačního, emailového nátlaku na Superior ohledně jejich nabídky dvou modelů na 29" kolech vyústil k doplnění modelové řady 2008 rámy pro vysoké postavy, pro které je 29" nejvýhodnější. Byl zařazen model velikosti rámu >21" pro 29" kola. Bohužel rámy byly jen na objednávku (9ks), komplet kolo bylo již nesehnatelné počátkem roku 2008.
    Tedy nezbývá než doufat, být připraven koncem roku 2008, objednávat 29ky výrazně dopředu. Možná udělají i lepší slitinu než nyní. Pak to bude stíhačka v reálných rysech, snad sehnatelná, pro běžné vysoké bikery, :o).

  • #3 vena12. 06. 2008, 08:55

    na maratony super - Testoval sem 29 to clovek vubec nepotrebuje ani vidlici .Jeste tam dat rolhoff tak je to bozi. Na maratony nema chyby na cross country nic moc pry vyjezdu z tocek se vetsi kola hure roztaci. Myslim ze pro normalni hobici idealni resen staci jedno kolo a muzou na to dat silnicni plaste , trekingovy plaste a hlavne bikovy plaste. 29 nazev je totiz jen reklamni tah rozemr rafku je stejny jako na silnici tzn 622 tok ze 28 palcu .tak ze s tratama a rafkama neni problem.

  • #4 NDTS12. 06. 2008, 10:35

    Superprior 29..... - .....prostě kolo přizpůsobený sračkoidním závodům KPŽ.. Hnus!!

  • #5 Guru2212. 06. 2008, 12:10

    29" - Pěknej výsledek, velký kolá jedou, ty nic nezastaví. Škoda že Sup ještě nestaví 29" biky na odpruženejch rámech, toď ideál na maratony. Supu zdar, snad nám taky něco na sezonu 2009 uvaří :-)

  • #6 Bilbo12. 06. 2008, 13:46

    Sup - Je fajn, že se do toho Superior obul. Asi se jim to rentuje, :-). 29ky jsou bikovější trekkingy. Na ryzí biking je vhodnější 26palců. Ale 29ky mají určitě opodstatnění. U nás by to využila většina lidí, o "nebikových" MTb závodech nemluvě.

  • #7 Mutant12. 06. 2008, 14:10

    29`` z principu hnus

  • #8 Blind12. 06. 2008, 17:10

    asi jedinej SUP kterej se mi i docela líbí :-) rád bych zkusil ty "výhody" 29tek...

  • #9 Petr13. 06. 2008, 07:35

    26 nebo 29 je jedno - to podstatné je , kdo na tom sedí. Zerzi má letos super formu , prakticky všechno dojíždí na bedně a byla jen otázka času , kdy vyhraje. V Jistebnici to nebyla jediná 29 na startu ... Pokud si někdo myslí , že mu technika nahradí výkonost , přeji mu hodně štěstí !

  • #10 info13. 06. 2008, 08:44

    29" nebo 28" - není to tak, ze to jsou "jen" 28" ?

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat